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　　转向器主动齿轮与齿条传动副的啮合间隙过大,转向轴轴承松动,横拉杆、连接臂、连杆松动。或者方向盘自由行程太大,中方法探究的需要转动较大的转向角,才能保证车辆行驶到正确的路线上。轮胎气压低或方向盘位置不正确。当齿条移动时,驾驶教学中方法探究拉杆不移动,或移动缓慢,方法探究或与齿条运动不同步,节奏不同时,应更换拉杆缓冲衬套,诊断方法探究教学中方法探究或更换整个拉杆装置。原位检测。主要检测主销角、主销后角、前轮弧度、前轮横梁角。车轮、刹车盘或传动轴不平衡,汽车驾驶教学中方法探究前轮定位不正确。主要是传动部件之间的间隙太小、太紧、润滑不良或转向动力装置失效。是指当驾驶员需要转弯时,中方法探究转动方向盘,方向盘不能及时、准确、同步、有节奏地实现偏航。新装配的拉杆外球头装置的间隙必须调整到规定的范围内。其实这就是驾校教练在教学中缺乏的原因,方法探究驾驶教学放弃或轻视机械维修故障诊断的教学,宁波驾校盲目关注驾驶技能,希望学员尽快拿到驾驶证,学员尽快毕业。检测传动轴是否松动或弯曲,如有则修复或更换。这里说的转向不有效,中方法探究的不是转向失效,而是转向不灵敏。车辆转向系统的作用是驾驶员根据道路、车辆和行人的动态来转动方向盘,并将方向盘从转向控制机构传递到方向盘的偏转,宁波驾校从而达到安全驾驶的目的。如果感觉很重,请执行下一步。
　　1、教学中方法探究两个人需要合作
　　需要两个人合作,故障诊断方法探究中方法探究的一个人在车里来回转动方向盘,车下一个人来检查是否响应之间的转向机、转向连接设备和方向盘是敏感的,它需要与方向盘同步旋转,方法探究同样的节奏。根据对许多驾驶员随机调查结果的分析,驾校有必要将转向系统故障诊断作为驾驶教学中的一课。测试轮胎动平衡,中方法探究的汽车驾驶教学中方法探究通过增加或减少平衡块来调整到平衡状态。如果安全部件损坏而不及时修复,宁波驾校很可能导致恶性交通事故。这样的例子有很多,驾驶教学中方法探究教训是深刻的。灯光会引起驾驶员情绪紧张,影响驾驶稳定性;重型驾驶方向错误,且难以纠正或无法纠正,导致车祸。检查转向减振器是否漏油,主要检查减振器周围是否有油,如有,故障诊断方法探究应更换减振器。没有漏油的减振器也应拆下进行拉伸和压缩试验。如不符合要求,方法探究应及时更换。车辆悬架的参数也要调整到符合标准。很多驾校和学生只注重驾驶技能的培训,中方法探究忽视了汽车机械维修和常见故障诊断技能的培训。因此,方法探究学生在拿到驾照后,对工作中安全元件的检查、调整、修理等方面都不熟悉,非常简单的问题就不知所措。转向系统的故障会影响驾驶员的操作。
　　2、驾驶教学中方法探究驾驶时
　　驾驶时,中方法探究的驾驶员必须始终握住方向盘,驾驶教学中方法探究不断纠正方向。
　　3、汽车驾驶教学中方法探究当方向盘严重时
　　方向盘严重时,握手的感觉会使驾驶过程非常不舒服。如果胎压不符合要求,宁波驾校应将胎压充至标准压力,然后转动方向盘,检测是否有重感。若水平杆移动而转向臂不动,或移动缓慢,教学中方法探究应拆下并更换水平杆外球头装置。不合格及时调整至标准值。最后进行路面试验,诊断方法探究汽车驾驶教学中方法探究进一步验证了方向盘与方向盘之间的良好随动性和高灵敏度。
　　4、宁波驾校用天平或检测器检查方向盘的自由行程数据
　　用刻度或检测器检查方向盘自由行程数据,中方法探究宁波驾校如不符合要求,调整到规定值。