核心词：宁波驾校 东风标致 
　　目前提供两台发动机、四档配置和两种车身,价格从18.77万元到27.97万元不等。目前,东风标致为5008配备了两台发动机,即167马力1.6T发动机和204马力1.8T发动机。他们都驾驶6速自动变速器的车辆。如果您需要运输大型物品,可以将第三排座椅完全缩回地面,并折叠第二排座椅。此时,行李箱容积可达2040升。
　　1、这让当时的许多人感到惊讶
　　在2016年巴黎国际车展上,第二代5008正式亮相,这让当时的许多人感到惊讶:它不再是MPV,而是SUV。它只有在穿越突如其来的障碍物（如减速带）时才能展现其欧洲血统。幸运的是,第二排座椅可以前后滑动。
　　2、还大大提高了空间的灵活性
　　此外,它们可以按比例分开放置,不仅方便乘客上下车,还大大提高了空间的灵活性。当需要手动升档和降档时,变速箱可以通过换档拨杆快速响应。6速自动变速器虽然不先进,但成熟可靠,换档速度不慢。5008的形状很好地解释了标致独特的设计。除了发动机动力较弱外,18.77万元的入门级车型没有提供太复杂的驾驶辅助系统,但仍不乏被动安全设备,值得认可。新款5008有着非凡的标致基因,正面是大家熟悉的家庭设计。点阵进气格栅和led"狮子眼"前照灯使车头看起来锐利精致。标致的第一代5008诞生于2009年。这是一款标准的紧凑型MPV。对于SUV来说,底盘调整并非易事。在曲线中,车身的滚动是明显的,但仍然可以通过悬架逐渐控制。
　　3、身体的整体状态保持稳定
　　在驶出弯道之前,身体的整体状态保持稳定。最好还是回到公路上去。
　　4、尺寸适中的方向盘可以精确控制汽车前部的方向
　　此时,手感厚重、尺寸适中的方向盘可以准确地控制汽车前部的方向。值得一提的是,中控台和车门内板等部分区域覆盖了织物材料,使其感觉舒适,视觉效果良好,但目前尚不清楚这种材料的耐用程度。
　　5、从车身侧面看
　　从车身侧面看,黑色的B柱和C柱使车顶似乎悬浮在空中。装饰线从A柱根部开始,沿着屋顶延伸到D柱,D柱也是黑色的。这条线让人觉得垂直的尾窗非常倾斜,在稀薄的空气中增加了一点动力。如果说5008的外观设计风格非常独特,那么坐在它的座舱里,室内设计就能吸引人们的注意。
　　6、驾驶员侧的中控台装有机械钢琴键控制开关
　　驾驶员侧的中控台配备了机械钢琴键控制开关,下方空间配备了手机无线充电装置,电子换档手柄的形状非常前卫。顶级车型配备了大量智能驾驶辅助系统、顶级视听娱乐系统和车载互联系统,以及主动和被动安全装置。随着转速的增加,扭矩将在1500rpm时达到最大280n·m。因此,推动阀体稍微超过1.5吨不会有问题,业主不会注意到涡轮机滞后。起动时,1.8T发动机的怠速噪音很小。然而,5008不一定会在未铺砌的道路上停留很长时间,因为该车目前无法提供四轮驱动版本。即将成为欧洲第二大汽车制造商的PSA集团当然不愿意落后。其标致、雪铁龙、DS甚至欧宝都推出了基于emp2平台的各种SUV,包括今天的主角标致5008。坐在第三排座位上的乘客在前排朋友的照顾下几乎没有资格。这也得益于笔直的车顶线条和垂直的尾窗,这不会占用后排乘客太多的头部空间。本次试驾的50081.8t车型标记为"380thppuretech"。5008采用PSA集团常用的前麦弗逊和后扭力梁悬架结构,但比汽车悬架软得多,这使其在非路面上行驶时能够提供足够的减震舒适性。由于轴距高达2840mm,第二排乘客有足够的空间,但此时,宁波驾校第三排乘客会抱怨腿部空间不足。但是,方向盘和仪表板的安装位置不太合理,方向盘容易遮挡一些信息。
　　7、让身体感觉更强壮
　　前门雕塑般的腰围被打断,这让身体感觉更强壮。近年来,SUV的热潮已经从中国蔓延到欧洲。就连大众汽车集团（VolkswagenGroup）也在全力开发SUV。大众汽车在市场上的发展速度非常缓慢。前部下方的镀铬装饰和底盘防护使其看起来更坚固,更符合SUV的特征。在汽车后部,标致最近使用的钢琴漆横向装饰条继续保留。与三维腰线相连,与发黑的"狮爪"3dled尾灯相连。运动型方向盘配有换档拨杆。它的背后是一个非常流行的纯LCD仪表板。它的尺寸达到12.3英寸。它可以有五种不同的显示模式:仪表显示、驾驶辅助、导航、自定义和基本信息。在崎岖不平的道路上,5008悬架可以很好地吸收这种波动。
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